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道路标线涂料是如何展开施工的

  热熔涂料用作实际情况施工作业中常会使用的涂料,也是道路标线涂料的产品中性价相对比较高、施工技术对比较成熟的一种。但在实际情况使用和施工作业历程当中,也难免会有一些流程上的问题干扰着大家。故此今天,我们就来一起看一下此类道路标线涂料是如何展开施工作业的。

  1、涂料溶解时,温度应把控在180℃-220℃的范围内,溶解后经充分搅匀,并保温3-5min后再下料,方能充分展现现热熔型道路标线涂料的优势性能。

  2、切实保障作业路面清洁、干燥,一般推荐在气温0℃以上施工作业。若是高温下的施工,需要适当提升料温。

       3、充分做好底油处置。需要等到底油干实后再进行涂覆标线。

道路标线涂料.jpg

       4、对新施工水泥路面,应适当延期3个月后施工作业或中断二次底油处理,否则易导致标线脱落情况。

       5、在交通量大的道路施工作业,涂覆底油后,请安放警示帽,规避车轮人行碾轧,卷带走底油,遗留下灰尘。

  若是料温达不到180℃时,树脂并没有完全溶解,会影响涂料流动能力,引致在施工作业时标线导致拉毛情况,直接的危害是标线外边导致或遗留下较多麻点,会影响标线的外形。与此同时,温度太低也会影响到石油树脂分子的溶解性,因而削弱标线对路面的粘合力。当涂料温度太高时,道路标线涂料助剂的挥发程度会变快,而且其他有机物会更易分解、碳化,也很容易导致标线投入使用后,变脆甚至是严重的脱落,常言道,三分料,七分工,涂料品质和施工技术是相互依存,关系密切的。